领导才能。

　　另外，他还精通航天信息技术，率领团队为一阶雷达信息传输进行了加密、破译处理，保证了雷达信息传输的畅通和保密性。

　　舰长之外，就是各级操作员、发射员、小型飞船控制驾驶人员，等等。

　　这些都算在航天飞船公司的人员名单中，其他还包括负责故障检修、应急处理的顶尖工程师。

　　再有，就是技术顾问了。

　　天航-01有着太多顶尖科技，技术顾问的职位至关重要，碰到难以解决的问题，或是做和技术有关的决策，就需要技术顾问来把握并做出决定。

　　技术顾问，职位上等同于副舰长。

　　这方面就需要理论组来出人了，也只有理论组，也就是王浩团队内部，才有精通各项技术理论的人才。

　　王浩很看不惯保罗菲尔-琼斯的嘴脸，但他还是把名额给了保罗，主要是因为保罗是最适合的。

　　保罗的理论水平不用多说，他还参与了天航-01的研发和建造工作。

　　不管是各项高端科技，还是电子系统，都有保罗菲尔-琼斯的参与。

　　他是最适合的人选。

　　王浩还指派了替代人选-丁志强，丁志强的资历显得有些不足，但理论组剩余适合的人选只有他，他也在天航基地工作过一段时间，并精通各项技术理论。

　　替代人选，可不是一定能登舰。

　　远航计划人手不足，又或者保罗菲尔-琼斯遇到突发情况不能参与计划，丁志强就会替代上去参与到计划中。

　　实际上，王浩认为最适合的人选是何毅，何毅对于理论并不了解，但他对于各项技术都非常精通，他是一直站在实验最前沿的。

　　只可惜，远航计划要求参与人员年纪在50岁以下。

　　天航-01将会在太空中高速航行，引力场技术可以让舱体内的重力持续稳定，但也不是没有任何的感受。

　　任何技术都不是百分百有效的，年纪大一些的人，到了太空中，保持健康就会个大问题。

　　……

　　很快，时间过了四十天。

　　反重力飞船的电子系统修正的速度比预想的还要快。

　　这一天反重力飞船通过了各项检测，并进行了新一次的试飞。

　　试飞测试可不仅仅是飞行，而是直接上升到太空再返回地面。

　　飞船的硬件已经检测过很多次，并通过了各项强压测试，基本上是不会出问题的，主要检测的还是电子系统。

　　试飞测试进行的非常低调。

　　当反重力飞船飞行高空的时候，周边也有人看到了，但他们还觉得是空舰飞碟，根本不知道是能进入太空的飞船。

　　反重力飞船成功上升到130公里高度，并在相应高度盘旋飞行了半个小时左右，随后成功返回了地面。

　　整个测试过程非常简洁，就是操作让反重力飞船起飞、进入太空，执行各项飞行任务，随后再返回地面。

　　相比光压发动机来说，反重力飞船的起飞和降落就太容易了，甚至看起来比空舰飞碟还要平稳。

　　这主要是因为反重力飞船使用的是霍尔推进器，动力没有那么充足，加速相对比较慢，但吸收改进了平衡系统，也会让其运转变得更加稳定。

　　在进行了一次太空测试以后，只过了三天时间，飞船就进行了下一次的测试。

　　连续的测试、连续的修正……

　　在一个月时间内，反重力飞船进行了七次飞行测试，后面三次都由飞行人员驾驶，其内部电子系统也慢慢变得更加完善。

　　最后一次测试，反重力飞船直接降落在了天航基地。

　　王浩观看了飞船的降落过程，不由感慨空天母舰确实需要小型飞船，反重力飞船相比来说就要灵活太多了，其降落过程甚至比战斗机还快速、稳定。

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