，就这么被郑权礼给相中了。
既然在浙东沿海搅风搅雨，一会儿要救人，一会儿派直升机的，不知道的还以为浙东沿海是海岸警卫队的后院呢，既然如此，那就正好，看看主人家一手打狗棒练的到不到家，最好还能顺便点评两句，交流交流。
至于因此会给对方心里留下多大的阴影，郑权礼就没那个闲工夫去多想了，好戏都让你看了，没收票钱就不错了，还想咋地？
瓦伦里奥哪里知道这么多幕后的故事，还以为他们是瞎猫碰上死耗子赶巧碰上的，在深陷其中的同时，着实是被突然出现的运15plus机群给惊到了。
可还没等他们从震惊中回过神，雷达屏幕上转瞬而来的情况再次让他们的本就空白的大脑立刻冲击到短路。
突然出现的轻型运输机群想干什么？居然想准备在靶场岛上降落？
东方某大国的人是不是疯了，先不说靶场岛上有没有足够轻型运输机降落的空间，即便是有，此刻伸手不见五指的黑夜里，既没地面保障，又没有完善的引导设施，还有因台风过境留下的复杂气候，种种因素加在一起，能安全飞过来就算万幸了，怎么可能降落？
别说是东方某大国了，就是域外某大国都不敢这么玩儿。
尽管域外某大国同样强调夜间无依托的固定翼飞机短距起降能力，问题是说是无依托，实则前期小组，太空卫星乃至先期侦察一样都不能少，可既便如此，这类战术演练活动风险依旧很大，域外某大国也只有在天气条件极佳的夜晚，通过交叉保障才敢伸手试试。
当然了，已经解体的前苏联是个例外，他们那种极致的战斗风格历来简单粗暴，也因此经常在这种夜间无依托的固定剂飞机短距起降演练中出意外。
可不管域外某大国的小心谨慎，还是苏联的豪横狂放，两者都是超级大国，有着雄厚的操纵经验和技术积累，能够保障他们最大限度的将风险控制在最低程度。
这些东西东方某大国有吗？
其他人不知道，反正瓦伦里奥他们却是没听说过，既然如此，对方的轻型运输机驾驶员还敢这么干不是疯了又是什么？
“看来明天国际新闻要来个大爆点。”
看着雷达上的情况，有着飞行驾驶经验的耶伦带着几许惋惜的摇摇头。
瓦伦里奥没有说完，只是盯着监控屏幕沉默了片刻，深深叹了口气：“联系后方基地吧，东方某大国的演习在最精彩的时刻被自己演砸了。”
很明显瓦伦里奥也不看好五架轻型运输机能够落到岛上，没办法夜间无依托的固定翼飞机短距起降的技术难度太大不说，对飞机本身的要求同样高的离谱，最起码飞机上得有一套夜间助降设备吧。
全世界能够生产这类设备的国家只有美国和法国的三家公司。
至于其他的，别收东方某大国了，就是航空实力强悍的前苏联也不具备，既然没有，那东方某大国的轻型运输机怎么落下去？靠飞行员的眼睛吗？拜托，那可是飞机，不是汽车，要是凭着飞行员的眼睛能解决问题，飞机上何必要装那么多的传感器和电子设备呢？
正因为如此，瓦伦里奥判断，这次东方某大国是在作死，既然如此，那他只能惋惜这场好戏结束了。
然而就在瓦伦里奥的话刚出口，通讯军官准备联络冲绳基地，指挥室内的监控电台忽然传来一阵兴奋的欢呼：“一次降落成功！”
瓦伦里奥等人通过翻译听罢后，再看向指挥屏幕上回传的靶场岛上的画面，整个指挥控制室的空气突然就变得异常安静。
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